Motor Iveco 160 E-23 - Eurocargo 160
Motor Iveco EuroCargo 160e23 | Rectificado | 230 hp

El motor Iveco EuroCargo 160e23 lo vendemos rectificado completo; La bomba inyectora e inyectores estan controlados y reparados como el resto de los perifericos.

Se entrega con burro de arranque, certificado 04 y garantía de 1 año o 100000 km.

Ficha técnica:

  • Tipo: Motor diésel de 6 cilindros en línea, atmosférico y con inyección directa mediante bomba rotativa Bosch.
  • Cilindrada: 5.499 litros (335 pulgadas cúbicas).
  • Diámetro x carrera: 104 mm x 115 mm.
  • Material del bloque: Hierro fundido.
  • Material de la culata: Hierro fundido.
  • Sistema de alimentación: Bomba inyectora rotativa Bosch.
  • Presión de inyección: Hasta 180 bar.
  • Control de emisiones: Euro 2 (dependiendo del año de fabricación).
  • Potencia: 230 hp (171.5 kW) a 2500 rpm.
  • Torque: 135 Kgm a 1.200 r.p.m.
  • Consumo de combustible: Aproximadamente 14-16 litros/100 km
  • Compresor: monocilindrico de 165 cm3.
  • Sistema de combustible: inyección directa - Bomba inyectora Bosch rotativa
  • Orden de inyección: 1-5-3-6-2-4

Qué le pasó a su motor? Podemos presupuestar la rectificación.

Ofrecemos sacar el motor del vehículo, repararlo y volverlo a colocar.

RECTIFICACIÓN DE MOTORES | INYECCIÓN |  MECÁNICA | REPUESTOS todo en un solo lugar optimizando los tiempos y la calidad del servicio.

Recibimos trabajo de todo el país, coordinamos el retiro y el envío.

Rectificaciones Motores Pesados  SA

Av. Juan B. Justo 7477 | Córdoba Capital

Te: (0351) 5703992 lineas rotativas | Whatsapp +5493513463452

 

Llamar  Whatsapp

Otros servicios:

Rectificacion de motores Cummins  Repuestos motores Cummins

 

El motor Iveco EuroCargo 160e23 lo vendemos rectificado completo; La bomba inyectora e inyectores estan controlados y reparados como el resto de los perifericos.

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  • Tipo: Motor diésel de 6 cilindros en línea, atmosférico y con inyección directa mediante bomba rotativa Bosch.
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  • Diámetro x carrera: 104 mm x 115 mm.
  • Material del bloque: Hierro fundido.
  • Material de la culata: Hierro fundido.
  • Sistema de alimentación: Bomba inyectora rotativa Bosch.
  • Presión de inyección: Hasta 180 bar.
  • Control de emisiones: Euro 2 (dependiendo del año de fabricación).
  • Potencia: 230 hp (171.5 kW) a 2500 rpm.
  • Torque: 135 Kgm a 1.200 r.p.m.
  • Consumo de combustible: Aproximadamente 14-16 litros/100 km
  • Compresor: monocilindrico de 165 cm3.
  • Sistema de combustible: inyección directa - Bomba inyectora Bosch rotativa
  • Orden de inyección: 1-5-3-6-2-4

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