Motor Mitsubishi 4D56 - Mitsubishi Monteros - Mitsubishi L200
Motor Mitsubishi 4D56 (Montero 2.5 TD - L200 2.5 TD)

El motor Mitsubishi 4D56 (Montero 2.5 TD - L200 2.5 TD) lo vendemos rectificado completo; La bomba inyectora e inyectores están controlados y reparados como el resto de los periféricos.

Se entrega con burro de arranque, certificado 04 y garantía de 1 año o 100000 km.

Ficha técnica:

  • Tipo de motor: Diésel, 4 cilindros en línea, aspirado o turboalimentado
  • Cilindrada: 2.477 litros
  • Diámetro del cilindro: 91.1 mm
  • Carrera del pistón: 95 mm
  • Relación de compresión: 21.5:1 (aspirado) o 23:1 (turboalimentado)
  • Potencia: 113 HP (83 kW) a 4,000 rpm (aspirado) o 147 HP (110 kW) a 3,500 rpm (turboalimentado)
  • Par máximo: 240 Nm a 2,000 rpm (aspirado) o 350 Nm a 2,000 rpm (turboalimentado)
  • Régimen de ralentí: 800 rpm
  • Sistema de refrigeración: Líquido
  • Sistema de lubricación: A presión, con filtro de aceite de flujo completo
  • Sistema de combustible: Bomba inyectora mecánica
  • Filtro de aire: Seco, con elemento primario y secundario
  • Peso: 220 kg (aspirado) o 240 kg (turboalimentado)

Qué le pasó a su motor? Podemos presupuestar la rectificación.

Ofrecemos sacar el motor del vehículo, repararlo y volverlo a colocar.

RECTIFICACIÓN DE MOTORES | INYECCIÓN |  MECÁNICA | REPUESTOS todo en un solo lugar optimizando los tiempos y la calidad del servicio.

Recibimos trabajo de todo el país, coordinamos el retiro y el envío.

Rectificaciones Motores Pesados  SA

Av. Juan B. Justo 7477 | Córdoba Capital

Te: (0351) 5703992 lineas rotativas | Whatsapp +5493513463452

Llamar  Whatsapp

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  • Cilindrada: 2.477 litros
  • Diámetro del cilindro: 91.1 mm
  • Carrera del pistón: 95 mm
  • Relación de compresión: 21.5:1 (aspirado) o 23:1 (turboalimentado)
  • Potencia: 113 HP (83 kW) a 4,000 rpm (aspirado) o 147 HP (110 kW) a 3,500 rpm (turboalimentado)
  • Par máximo: 240 Nm a 2,000 rpm (aspirado) o 350 Nm a 2,000 rpm (turboalimentado)
  • Régimen de ralentí: 800 rpm
  • Sistema de refrigeración: Líquido
  • Sistema de lubricación: A presión, con filtro de aceite de flujo completo
  • Sistema de combustible: Bomba inyectora mecánica
  • Filtro de aire: Seco, con elemento primario y secundario
  • Peso: 220 kg (aspirado) o 240 kg (turboalimentado)

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